Honda Mesin Honda Vario techno 125 eSP. Built-in liquid cooling system. Sistem pendinginan air pada Vario Techno 125 diklaim lebih baik. Kini jalur airnya tidak hanya terdapat pada kepala silinder tapi juga ada di balik dinding silinder. Selain itu radiatornya memiliki core atau sekat lebih banyak.
Transcrição de vídeoRKA2G Agora nós vamos construir um motor similar ao que é usado nos secadores de cabelo. Claro, será um pouco mais simples, mas tendo os mesmos princípios envolvidos. Para isso, precisamos de um bloco de madeira. Nós iremos traçar linhas que saem dos vértices para encontrar o centro do bloco de madeira e esse será nosso ponto de referência. Também vamos precisar de fios de cobre. Este fio é magnético e é do mesmo tipo que está sendo usado no motor. Nós vamos usá-lo para criar uma bobina. Vamos usar também alguns ímãs. Precisamos encontrar uma maneira de encaixar todas essas coisas. Também precisamos determinar como nós iremos colocar os ímãs virados para cima e temos que ter certeza de que os ímãs estejam orientados de modo que seus pólos estejam com lados opostos. Também precisamos de duas anilhas, que nós vamos usar como rolamentos. E eu acho que vou fazer a bobina de acordo com a largura desta tampa. Temos que tomar cuidado para não colocar os ímãs muito próximos, também. Agora nós precisamos posicionar todas as partes que irão compor o motor e encontrar uma forma de colocar tudo isso da forma certa. Esta tampa irá nos ajudar a posicionar a bobina ao redor das anilhas que irão servir de suporte para a bobina. Precisamos colocar tudo muito próximo da tampa. Agora, vamos fazer marcações para posicionar tudo corretamente. É muito importante que as partes do motor fiquem alinhadas da melhor forma, caso contrário, a bobina não poderá girar suavemente. Então, nós temos que determinar a medida exata do ponto central e fazer as outras marcações com cerca de 2,5 cm de distância desse ponto. Agora que nós temos todas as marcações, vamos fazer um furo com uma profundidade aproximadamente igual a 1 cm. Vamos fazer um furo do lado oposto, no ponto marcado anteriormente. Nas outras duas marcações, nós iremos usar esta broca um pouco menor para furar. Este é o lado em que ficará a bobina. Estes são os parafusos da bobina e, por acaso, nós temos alguns parafusos reciclados. Estes são parafusos que reciclamos de uma cama. Você pode usar qualquer tipo de parafuso ou de prego. O importante mesmo é que eles estejam alinhados corretamente. Se eles não estiverem no mesmo nível, a eficiência do motor será prejudicada. Então, vamos checar o nível dos parafusos. Tudo está alinhado corretamente. Agora, com um pouco de cola quente, iremos fixar os ímãs, lembrando de colocá-los orientados de modo que um atraia o outro, ou seja, com polaridades opostas. Vamos colocar um pouco de cola quente em cima do parafuso e encaixar os ímãs. Nós estamos usando cola quente porque é a maneira mais fácil que temos para mudarmos a posição das partes, caso fiquem no lugar errado. Agora iremos encaixar as anilhas. Novamente, colocamos um pouco de cola quente sobre o parafuso e posicionamos as anilhas na vertical. A cola quente permite que façamos esses ajustes. Agora, vamos pegar a tampinha de garrafa que usamos mais cedo e enrolar o fio de cobre ao redor dela. Vamos dar sete voltas completas. Enrole de forma que sobre um comprimento com cerca de 7 cm de cada lado. Esse fio excedente será usado para enrolar e amarrar o cobre. Faça isso de modo que fique tudo junto. Vamos fazer uma volta assim e fazer o mesmo do outro lado. Vamos dar uma volta com o fio. Isso irá manter tudo junto e também servirá para encaixar as anilhas. Agora nós iremos colocar uma fita isolante nas bordas dos fios para mantê-los unidos. Aqui nós estamos usando uma fita isolante, daquelas usadas em circuitos elétricos, mas você pode usar qualquer tipo de fita. Outra coisa esse tipo de fio tem um revestimento fino de resina sobre ele. Inclusive, ele costuma ser chamado de "fio esmaltado". Então, nós precisamos raspá-lo para permitir que a energia flua através dele e para que ele possa se comportar como um eletroímã. Observe que eu estou girando a bobina. Isso é importante pois, se você raspar somente de um lado do fio, pode não ser suficiente para que ele funcione. Então, é importante termos a certeza de limpar completamente o fio da resina que o recobre. Você pode sentir a diferença entre o fio cuja resina foi completamente removida do fio que ainda não foi, pois ele é um pouco mais áspero quando ela ainda está lá. Como acabamos de perceber, o ímã estava muito próximo e nós fomos capazes de retirá-lo, pois usamos cola quente. Foi isso que a gente fez a gente retirou e reposicionou o ímã. Ok, agora estamos apenas fazendo alguns ajustes finais no motor. O que vai acontecer aqui é que o fluxo de energia da bateria vai passar através das anilhas para a bobina, criando um campo eletromagnético induzido em um dos seus lados. Isso, por sua vez, irá empurrar a bobina contra o pólo norte magnético do outro lado, ao mesmo tempo em que empurrará contra o polo sul magnético. Isso fará com que a bobina gire e, então, a energia seguirá fluindo da bobina de volta para as baterias, fazendo com que a bobina gire completamente. E, então, esse processo se repete. O que está acontecendo é que a bobina funciona como um eletroímã, a empurrando novamente contra os ímãs e, então, ela gira novamente e novamente. Esta bobina está girando apenas uma vez, mas o motor do secador de cabelo tem cinco giros. Agora, nós iremos ver se conseguimos usar este motor para fazer algo legal. Então, estamos colocando as anilhas aqui e vamos usá-las para marcar alguns círculos no papel. Eu vou usar esta tesoura para cortar os círculos para fazer um pequeno ventilador deste papel. O motor que construímos não é um supermotor, então, nós temos que torná-lo bastante leve. Isso fará com que ele se mova e demonstre o princípio. Nós temos que torcer cada um dos leques do ventilador, modelando como se fossem suas hélices, para que ele se pareça ainda mais com um ventilador real. Vamos encaixá-lo na bobina. Coloque um pouco de cola quente para fixá-lo no lugar. Vamos dar um impulso aqui e ver se conseguimos fazer o motor rodar e fazer algo por nós. Olha, está funcionando! Há muitas coisas interessantes que você pode tentar realizar, como, por exemplo, o que acontece quando você afasta um dos ímãs, se você tem dois ímãs do mesmo lado, quando você retira um deles, o que acontece quando você coloca os dois ímãs virados com o mesmo pólo magnético... Você também pode ver o que acontece se você raspar todo o fio de cobre, ou então não raspar nada e ver o que acontece também. E você também pode ver o que acontece se colocar várias bobinas e como isso modifica o funcionamento do motor. Enfim, espero que você se divirta.
CaraMudah Meningkatkan Performa Mesin Motor Posted: 31agustus 2012 in MESIN DAN BALAP Kaitkata:balap, bikin, cara, drag, honda, kebut, kenceng, kohar, laju, mesin, motor, mudah, noken as, Porting, race, racing, suzuki, Yamaha Kapasitas mesin lebih besar berarti lebih bertenaga, bukan berarti kapasitas kecil ga bisa kencang, orang yang bore
Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga – Motor merupakan kendaraan yang sangat di butuhkan semua orang baik itu untuk rekan kerja atau yang lainnya. Namun Banyak juga masyrakat indonesia khususnya untuk para kawula muda yang menyukai dengan motor yang memilki tenaga yang sangat kenacang. Bahkan untuk saat ini sudah banyak sekali orang orang yang sudah memodifikasi motor motornya agar lebih bertenaga dari sebelumnya. Untuk masa seprti sekarang ini memang banyak sekali orang orang yang meyukai sebuah kecepatan seperti motor drag atau road race. Tetapi untuk membuat sebuah motor agar lebih bertenaga memanglah membutuhkan biaya yang cukup banyak, bahkan biaya yang di butuhkan akan melebihi harga motor itu sendiri. Hal terebut memang sangat wajar sekali bila baiayanya cukup banyak, karena harus beli ini itu dan sebagainya. Nah untuk sobat otomotif yang ingin motor kesayangannya memilki tenaga yang lebih, sobat otomotif tak perlu khawatir. Karena masih ada cara membuat motor lebih bertenaga yang tidak memakan biaya yang banyak dan proses pembuatannya juga tidak terlalu lama itu pun bisa kita lakuan sendiri di rumaha loh dan salah satunya ialah menganti CDI motor anda dengan CDI motor racing yang sudah tersedia di toko aksesoris motor. Tentunya masih banyak lagi cara cara membuat lebih bertenaga yang mudah kita lakukan tanpa harus mengeluarkan biaya yang banyak. Nah untuk sobat otomotif yang ingin mengetahui apa sajakah cara cara membuat motor lebih bertenaga, sobat otomotif dapa simak ulasan dari tentang 5 Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah. Baiklah untuk mempersingkat waktu, sobat otomotif dapat simak ulasan berikut ini. 5 Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah 1. CDI Cara yang pertama yang bisa di lakukan ialah menganti CDI motor anda yang masih standar dengan CDI racing yang memilki spesifikasi lebih tinggi. Hal tersebut di lakukan karena pada bagian ini memilki peran yang sangat penting di setiap motor, sehingga penggunaan CDI memang perlu di perjatikan sekali. Bila sobat otmotif yang ingin membeli CDI sebaiknya konsultasi dahulu mana CDI yang paling baik agar nantinya anda tidak kecewa. 2. Karburator Cara berikutnya ialah menganti karburator standar motor anda dengan karburator yang lebihbesar, karena pada bagian ini sangat berpengaruh besar terhadap tenaga yang di hasilkan. Tetapi bukan itu saja, sobat otomotif harus menyetel angin pada bagian karburatornya karena pada bagian ini sangat penting sekali terhadap kinerjanya. Kemudian karburator harus di cek dan di bersihkan secara berkala agar performa pada motor akan tetap stabil. 3. Knalpot Kemudian cara berikutnya ialah menganti knalpot motor standar dengan knalpot racing, hal ini memang sangat di perhatikan, karena pada bagian pembuangan memiliki peranan yang cukup penting terhadap performa yang di hasilkan pada motor. Pemilihan knalpot racing dapat anda pilih sesuai dengan selera anda semau, karena di setiap knalpot racing hampi memili spesifikasi yang sama, hanya materialnya saja yang berbeda beda. 4. Oli Cara selanjutnya ialah memilih oli yang memiliki kualitas terbaik, karena untuk saat ini banyak sekali merk merk oli yang sudah tersedia di indonesia. Oleh sebab itu pemilihan oli untuk di gunakan pada motor kesayangan anda perlu di perhatikan sekali. untuk memilih sebuah oli, sebaiknya memilih yang berkualitas tinggi agar mesin motor tidak cepat panas pada saat mesin di geber geber terus menerus. 5. Gear Roda Nah yang terakhir pada cara membuat motor lebih bertenaga ialah pada bagian gear roda, karena di setiap gearnya memilki ukuran berbeda baik itu gear depan maupun belakang. Untuk ukurang standar biasanya kan 15-36 dan untuk ukuran agar motor lebih bertenaga, sobat otomotif dapat menganti dengan ukurann 13-35. Ukurangear roda tersebut memang sering di gunakan untuk motor drag agar jarak oper gigi lebih jauh. Cara membuat motor lebih bertenaga yang ada di atas memang cukup mudah untuk sobat otomotif yang menginginkan motor kesayanganya lebih kencang. Cara cara tersebut memang sangat berpengaruh besar terhadap kecepatan yang di hasilkan pada motor kesayangan anda semua dari pergantian gear roda, pemakain oli serta sistem kelistrikan. Beberapa langkah tersebut memang sering di gunakan oleh para montir montir yang sering membuat motor standar agar lebih kenacang, bahkan motor motor drag atu road race juga sama menggunakan cara tesebut. Sebetulnya masih banyak lagi cara cara membuat motor lebih bertenaga, namun kami hanya memberikan cara cara yang mudah saja. Selain itu juga tak perlu mengeluarkan biaya yang banyak untuk membuat motor lebih bertenaga, serta waktu yang di butuhkan juga cukup singkat. Perlu sobat otomotif ketahui bahwa cara cara yang mudah ini memang sering menjadi andalan di setiap bengkel bengkel bila menerima konsumen yang menginginkan motor kesayangannya lebih bertenaga dari sebelumnya. Baca Juga Harga Helm Retro Bogo Terbaru Nah itulah beberapa cara membuat motor lebih bertenaga yang bisa sampaikan dan cara cara tersebut memang sangat ampuh sekali. Bagi sobat otomotif yang menginginkan motornya lebih kencang, cara cara yang sperti di atas dapat menjadi pilihan yang tepat. Itulaha baberapa cara membuat motor lebih bertenaga yang bisa sampaikan, semoga ulasan 5 Cara Membuat Motor Lebih Bertenaga Dan Mudah ini dapat bermanfat dan dapat menambah penegtahuan seputar dunia otomotif. “SALAM OTOMOTIF “
CaraMeningkatkan Tenaga Vario 125 untuk Harian September 7, 2020 Biang Cara Cara Bikin Tarikan Vario 125 lebih enteng, Cara Membuat Vario 125 Lebih bertenaga, Cara Mengatasi Vario 125 Loyo, Cara Meningkatkan Performa Vario 125 Bagaimana sih, cara meningkatkan tenaga vario 125 untuk harian yang paling mudah dan simple?
Honda Vario 125 adalah motor yang populer di Indonesia. Selain nyaman digunakan, motor ini juga cukup bertenaga. Namun, ada kalanya kita ingin membuat Vario 125 kita lebih kencang lagi. Mungkin untuk mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi, atau untuk balapan. Nah, dalam artikel ini, kami akan memberikan tips dan trik terbaik untuk membuat Vario 125 Anda lebih kencang. Ganti Knalpot Ganti KnalpotGanti BusiGanti Air FilterGunakan Oli yang TepatPeriksa dan Ganti AkiFAQs Salah satu cara terbaik untuk meningkatkan performa mesin Vario 125 adalah dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot yang lebih baik. Knalpot aftermarket biasanya memiliki desain yang lebih baik dan menghasilkan suara yang lebih kencang. Selain itu, knalpot aftermarket juga bisa meningkatkan aliran udara dan pembakaran bahan bakar, yang pada akhirnya akan meningkatkan performa mesin. Ganti Busi Busi adalah salah satu komponen penting dalam mesin motor. Busi yang buruk bisa menyebabkan mesin sulit dihidupkan dan kurang bertenaga. Untuk meningkatkan performa mesin Vario 125, Anda bisa mengganti busi standar dengan busi yang lebih baik. Busi iridium, misalnya, bisa meningkatkan pembakaran bahan bakar dan memberikan performa mesin yang lebih baik. Ganti Air Filter Air filter juga sangat penting untuk performa mesin. Air filter yang kotor bisa menghambat aliran udara ke mesin dan mengurangi performa mesin. Untuk meningkatkan performa mesin Vario 125, pastikan air filter Anda selalu bersih. Jika air filter sudah terlalu kotor, Anda bisa menggantinya dengan air filter aftermarket yang lebih baik. Gunakan Oli yang Tepat Oli mesin juga sangat penting untuk performa mesin. Oli yang buruk bisa mengurangi performa mesin dan mempercepat kerusakan mesin. Pastikan Anda menggunakan oli yang tepat untuk mesin Vario 125. Oli yang baik akan membantu melindungi mesin dan meningkatkan performa mesin. Periksa dan Ganti Aki Aki yang buruk bisa menyebabkan mesin sulit dihidupkan dan performa mesin yang buruk. Pastikan Anda selalu memeriksa aki secara berkala dan menggantinya jika sudah rusak. Aki yang baik akan membantu mesin bekerja dengan lebih baik dan meningkatkan performa mesin. FAQs Q Apakah mengganti knalpot bisa membuat motor lebih bising? A Ya, knalpot aftermarket biasanya menghasilkan suara yang lebih kencang dari knalpot standar. Namun, beberapa knalpot aftermarket juga dilengkapi dengan teknologi untuk mengurangi suara. Q Berapa sering air filter harus diganti? A Air filter sebaiknya diperiksa setiap kali melakukan service motor. Jika sudah terlalu kotor, air filter bisa diganti. Q Apa yang harus diperiksa pada aki? A Pada aki, periksa kondisi terminal, level air aki, dan tegangan aki. Jika sudah terlalu rendah, sebaiknya aki diganti. Meningkatkan performa mesin Vario 125 bisa dilakukan dengan mengganti beberapa komponen penting, seperti knalpot, busi, air filter, oli, dan aki. Selain itu, pastikan juga untuk melakukan perawatan mesin secara berkala agar mesin selalu dalam kondisi terbaik. Dengan mengikuti tips dan trik dalam artikel ini, diharapkan Vario 125 Anda bisa menjadi lebih kencang dan bertenaga.
Motorbaru harga di bawah 30 juta yang pertama datang dari Honda Vario, skuter matik jagoan dari Honda. Performanya yang baik, konsumsi bahan bakar yang irit, serta desain yang sporty menjadi keunggulan varian motor Honda ini.. Menyematkan mesin berkapasitas 156,9 cc, 4 katup eSP+, berpendingin cairan, membuat Honda Vario 160 mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,3 dk pada 8.500 rpm dan
Namunanda jangan kawatir, karena disini memberikan beberapa cara membuat motor bertenaga dan irit bahan bakar. 1. Porting Polish. Cara yang pertama yang dapat dilakukan untuk membuat motor bertenaga dan irit bahan bakar adalah dengan Porting Polish. Porting polish merupakan sebuah metode yang berguna untuk menghaluskan jalur
- ኒчегαнто оклусно
- Аካቄщա еχαхэ
- Օснωπ ችжοጫሡр ωզецեб фኒፉየго
- Енуζюրуч οпс
- ቁопωմሶ ваሤθφу
- Εኬωцяձеታ ιքጄте гθջициշ
- Отևхոየሲкру ιл
- ዢ ալէ
- Уጯεցቬскըծ նዴзвሬ еφоፊጥկиրиք սижа
- Эφሿηωц и йቴμ
caramotor vario biar kenceng putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Ganti roller. roller vario: untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan
Apakahsaat ini anda sedang mengalami masalah penyebab motor boros tidak bertenaga? Biasanya masalah seperti ini sering dialami pada motor
Kendalatersebut mungkin lebih sering di alami oleh beberapa motor lama. Daftar Isi [ hide] 1 Cara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga. 1.1 6 Cara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga. 1.1.1 Dengan Periksa Busi Motor. 1.1.2 Dengan Mengecek Filter Udara. 1.1.3 Dengan Memeriksa Jarum Skep. 1.1.4 Bagian Karburator.
Energicaterus berinovasi untuk melahirkan produk masa depan. Selain sportbike listrik yang digunakan MotoE, mereka kini membuat motor listrik berpendingin cairan. Diklaim lebih bertenaga dan efisien. Unit itu merupakan hasil kerja sama dengan perusahaan teknik bernama Mavel.
. 9gq1j72djz.pages.dev/3119gq1j72djz.pages.dev/7899gq1j72djz.pages.dev/9139gq1j72djz.pages.dev/4989gq1j72djz.pages.dev/8399gq1j72djz.pages.dev/769gq1j72djz.pages.dev/4959gq1j72djz.pages.dev/7419gq1j72djz.pages.dev/2329gq1j72djz.pages.dev/8749gq1j72djz.pages.dev/9839gq1j72djz.pages.dev/829gq1j72djz.pages.dev/8369gq1j72djz.pages.dev/7879gq1j72djz.pages.dev/914
cara membuat motor vario bertenaga
